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资料名称:
★80+200+80m自锚悬索桥_主桥总体计算
资料大小:
1,428,126(字节)
上传用户:
xfkang
上传时间:
2012/2/10
资料类别:
设计文档
下载/浏览:
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详细介绍施工图审查的内容以及审查的规则 蚌埠大庆路淮河公路桥施工图设计复核 第一分册(主桥总体计算)pdf共69页 公路等级:双向六车道; 设计车速:60 km/h; 设计荷载:公路-I 级; 主桥桥型为三跨连续半漂浮体系自锚式悬索桥,跨径组合为(80+200+80)米。全桥采用双向六车道,全宽41.5 米 索塔采用门式索塔,分上塔柱与下塔柱,设置上下横梁。主桥采用自锚式悬索桥钢箱梁,流线型正交异性桥面板扁平钢箱梁,采用单箱四室断面, 目 录 1 桥梁概况及计算分析依据1 1.1 桥位工程地质、气象、水文1 1.2 桥型结构及施工方法2 1.2.1 主桥总体信息2 1.2.2 钢箱梁横断面主要尺寸2 1.2.3 钢箱梁纵向梁段划分3 1.2.4 钢箱梁施工顺序4 1.3 复核依据和技术标准4 1.3.1 复核依据4 1.3.2 设计技术标准4 1.4 复核内容5 1.5 主要计算参数和计算模型5 1.5.1 材料计算参数5 1.5.2 计算荷载和工况5 2 主梁计算复核12 2.1 钢梁顶推施工计算复核12 2.2 吊杆张拉施工过程计算复核14 2.3 弹性阶段计算复核18 2.4 主梁疲劳计算复核25 2.5 钢梁挠度计算复核28 3 主缆计算复核29 3.1 成桥状态主缆内力状态29 3.2 主缆弹性阶段复核30 - ii - 3.3 主缆疲劳复核31 4 吊杆和索夹计算复核33 4.1 成桥状态内力状态33 4.2 吊杆弹性阶段复核34 4.3 吊杆疲劳复核35 4.4 索夹抗滑验算36 5 主塔计算复核39 5.1 塔柱验算39 5.1.2 持久状况承载能力极限状态计算40 5.1.3 持久状况正常使用极限状态计算44 5.2 上横梁验算46 5.2.1 成桥状态上横梁的内力状态46 5.2.2 持久状况上横梁承载能力极限状态验算48 5.2.3 持久状况上横梁正常使用极限状态验算49 5.3 下横梁验算51 5.3.2 持久状况下横梁承载能力极限状态验算54 5.3.3 持久状况下横梁正常使用极限状态验算54 6 主桥桥墩下部结构复核57 6.1 主塔承台计算57 6.1.2 横桥向抗弯验算58 6.1.3 顺桥向抗弯验算59 6.1.4 斜截面抗剪验算60 6.1.5 冲切承载力验算61 6.2 主塔桩基础验算64 7 主桥整体计算复核结论66