北京地铁6号线7合同投标施工组织设计 -中国道桥网

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资料名称:	北京地铁6号线7合同投标施工组织设计
资料大小:	3,765,760(字节)
上传用户:	zwl523
上传时间:	2012/2/14
资料类别:	施工组织
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doc共252页 不含附图

工程概况
北京地铁6号线一期工程线路西起西四环的五路居路，东至朝阳区草房站，线路全长30.75Km，沿玲珑路、车公庄大街、平安里西大街、地安门西东大街、北河沿大街、东四西大街、朝阳门内外大街、朝阳北路敷设，车站20座。
北京地铁6号线一期工程土建施工07合同段范围见下表：包括一站一区间。
合同段	工程概况	工法	起讫桩号	备注
07	草房站	明挖	右线：K30+039.367～K30+398.367	
	草房站～终点
（含出入线）	明挖	右线：K30+398.367～K30+689.539
左线：K30+398.367～K30+741.539
（出入线：CK0+000～CK0+505）	
招标范围：为07合同段范围内的土建工程、装修工程、安装工程、降水工程、专项工作、站前广场、总负责及协调配合等。

1）草房站
车站主体结构采用明挖顺做法进行施工，围护结构采用钻孔灌注桩+钢管内支撑的支护形式；1、2号出入口位于朝阳北路北侧，穿越朝阳北路处的通道部分采用暗挖法施工，衬砌采用复合式衬砌，台阶法开挖。其它部分采用明挖顺做法施工；3、4号出入口，紧急疏散口均采用明挖法进行施工，围护结构采用钻孔灌注桩+钢管内支撑。
2）草房站～终点及出入线区间
本区间沿现况朝阳北路南侧道路下敷设，线路呈东西走向，西段区间起于朝阳北路与草房西路相交路口的草房站，出站后沿朝阳北路路南向东敷设，在航研所东路路口，线路以R=200转向朝阳北路南侧的五里桥车辆段。朝阳北路是规划红线60m宽，双向6车道的城市主干道，局部交叉道路处为双向8车道，目前规划道路红线已基本实现。道路红线两侧多为绿地，局部为草房村小平房。
草房站～终点区间及出入线隧道设计线路涉及以下四条线路：
右线设计范围：K30+398.367～K30+689.539；左线设计范围：K30+398.367～K30+741.539；出入段线左右线设计范围：CK0+000～CK0+505，长505m。根据排水设计的要求，在CK0+41.00处设置一座废水泵房，在CK0+275.00处设置一座雨水泵房。
本区间全部采用明挖法施工，断面形式为单层单跨、单层双跨及单层多跨矩形箱形框架结构。西段区间围护结构采用钻孔灌注桩+钢管内支撑，东段区间位于车辆段内采用土钉墙。
本区间的风险点主要为穿越重大管线，控制性有φ700高压燃气管和φ500中压燃气管。施工前需要对燃气管改移，以减少施工风险。