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资料名称:
东莞市中堂槎滘大桥维修加固施工图
资料大小:
5,998,921(字节)
上传用户:
kuangren20
上传时间:
2012/2/29
资料类别:
桥涵图纸
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东莞市中堂槎滘大桥维修加固工程 施 工 图 设 计 第一册 共一册 二ОО三年 十 一月 东莞市中堂槎滘大桥在槎滘至东向附近跨越横涌海。大桥全长630.20米,主桥为7x45米(净跨)钢筋砼刚架拱桥,引桥分别为8x16米和10x16米钢筋砼简支T梁桥。主桥桥墩为重力式墩配钻孔灌注桩(群桩)基础,引桥采用双柱式桥墩、框架式桥台及钻孔桩基础。桥面宽度:净-9+2x1.5m(人行道)。设计荷载:汽车-20,挂车-100,人群3.5KN/m2。通航净空:40x6m(宽x高)。主桥刚架拱片采用支架现浇施工,微弯板为预制安装。该大桥于1998年8月建成通车。随着当地经济的高速发展,槎滘大桥交通量日趋繁忙,重型车辆不断增加,对大桥的影响日趋严重,大桥多处地方出现病害。2003年4月,广东工业大学及广州市公路工程质量检测中心对大桥进行了结构验算并全面检查了该桥技术状况。桥面微弯板个别处严重损坏,临时铺有钢板维持通车,由于交通量大,重车多,临时性的处理存在着很大的安全隐患。为此,东莞市地方公路管理总站委托我院进行该桥的维修加固的施工图设计(不包括下部结构)。 设计内容 1.主桥 1)主桥微弯板及悬臂板 更换所有的微弯板,新微弯板和悬臂板板厚较原设计加大2cm,钢筋加粗,混凝土标号由30#变为40#。预制微弯板时将其顶部拉毛,以便使其与桥面铺装形成一个受力整体。 2)主桥主拱肋 上弦杆加固方法:上弦杆两侧面上部粘贴芳纶纤维布加固,顶部加铺8cm厚的钢筋混凝土,其内布置2φ22钢筋,通过植入的锚固钢筋承接和传导内力,使新旧混凝土形成有机整体,达到增大上弦杆有效高度目的。提高上弦杆的承载能力。 主拱腿、次拱腿、主拱肋实腹段粘贴芳纶纤维布加固。 目录: 1 说明书 2 全桥工程数量表 3 标准微弯板钢筋构造图 4 中跨端部微弯板钢筋构造图 5 边跨端部微弯板钢筋构造图 6 标准悬臂板钢筋构造图 7 中跨端部悬臂板钢筋构造图 8 边跨端部悬臂板钢筋构造图 9 主桥桥面铺装钢筋构造图 10 引桥桥面铺装钢筋构造图 11 引桥桥面连续钢筋构造图 12 主桥人行道构造图 13 引桥人行道构造图 14 泄水管构造图 15 栏杆构造图 16 伸缩缝构造图 17 桥台搭板钢筋构造图 18 刚架拱粘钢加固设计图 19 刚架拱上弦杆植筋加固设计图