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资料名称:
CRTS I 型无砟轨道静态调整工法
资料大小:
9,001,250(字节)
上传用户:
richeslei
上传时间:
2012/4/23
资料类别:
施工组织
下载/浏览:
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针对CRTS I 型板式无砟轨道静态调整的施工工法,目前已通过省级工法。 工法名称: CRTS I 型无砟轨道静态调整 三阶段、四区段、七流程施工工法 doc共30页 1 前言 高速铁路对轨道的平顺性、舒适性、安全性提出很高的要求,而满足此要求需轨道的几何尺寸满足无砟轨道验收标准。在无砟轨道施工过程中,受各种因素影响,轨道在铺设完成后需多次进行局部的调整,以使轨道几何状态满足相关要求。 轨道调整分为静态调整和动态调整,此工法意在轨道静态调整时按照每个阶段每个步骤采取一定的控制措施以最小的投入使轨道一次性调整到位,不需进行三次及以上的调整,经广珠城际轨道交通工程的施工实践,总结完善形成本工法。 2 工法特点 使无砟轨道静态调整一次到位,不需多次调整,减少多次、反复调整对扣件的影响,减小劳动强度,降低安全风险。 每工作区间实行流程化作业组织,平行流水作业,能充分发挥设备、人员的利用率,加快施工进度。 提高工效指标,减少成本,增加效益。 3 适用范围 本工法适用于高速铁路(客运专线)时速200KM/h及以上,采用CRTS I 型无砟轨道结构形式施工的铁路轨道调整,对城市地铁、城际无砟轨道铁路的平顺性调整也有参考价值。 -------------------------------------- 科学技术成果鉴定证书(测量公司).doc ---20110105-关于申报2011年度省级工法的通知: 01-关于申报2011年度省级工法的通知.doc 02-2011年度企业级工法名单.doc 03-附件1.doc 04-附件2.doc ---企业级工法申报材料: Thumbs.db ~$级工法申报材料.doc 企业级工法汇总表.doc 企业级工法申报材料.doc 工法应用证明.jpg 经济效益证明.jpg ---关键技术鉴定材料: 关于轨道静态调整工法的相关说明.docx 关键技术鉴定材料.doc 关键技术鉴定材料.ppt 鉴定意见.doc