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资料名称:
贵广铁路GGTJ-1油竹山隧道施工组织设计
资料大小:
5,539,328(字节)
上传用户:
DUYL
上传时间:
2012/7/29
资料类别:
施工组织
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油竹山隧道实施性施工组织设计 doc共138页 编制范围 本施工组织设计编制范围为：贵广高速铁路油竹山隧道正洞及平导掘进开挖、支护、衬砌、路面、洞内装饰、洞口工程、附属工程以及临时工程。 工程概述： 油竹山隧道起讫里程为：DK80+795～DK90+691，全长9896米，进口段位于贵州省贵定县昌明镇，出口段位于都匀市甘塘镇。隧区主山体呈东西走向，地形起伏较大，相对高差350~750米，山高坡陡，峡谷深切，隧道最大埋深约720m。隧道洞身Ⅴ级围岩长205m，占全隧的比例为2%,Ⅳ级围岩长1821m,占全隧的比例为18.5%，Ⅲ级围岩长4685m，占全隧的比例为47.3%，Ⅱ级围岩长3185m，占全隧的32.2%,其中油竹山隧道进口计划施工4600米（Ⅴ级围岩长205m，Ⅳ级围岩长1160m，Ⅲ级围岩长1005m，Ⅱ级围岩长2230m），油竹山隧道出口施工5296米（Ⅳ级围岩长661m，Ⅲ级围岩长3680m，Ⅱ级围岩长955m）；洞身地质以白云岩和灰岩为主，施工中可能遇岩溶、岩爆、突水、突泥和大型暗河，隧道平常涌水量为54200m3/d,雨季涌水量为136000m3/d，设计推测大型暗河涌水量预估为40000m3/d以上,本隧道为高风险隧道。
