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资料名称:
新街至河口高速公路9合同投标施组
资料大小:
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DUYL
上传时间:
2012/8/18
资料类别:
施工组织
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doc共96页 国道主干线二连浩特至河口公路新街～河口段高速公路是我国外接越南及东南亚的重要国际大通道，也是云南省东南地区的主要经济干线和交通枢纽。起点K83+500等于在建蒙自至新街高速公路止点K83+167.97，路线沿红河北岸顺国道326行进，经瑶山、马鹿塘、老寨山、水头、曼路、曼峨后，到达槟榔寨与昆河公路平交，止点里程桩号K139+725.55，全长56.3189km，按全封闭全立交高速公路标准设计。 主要技术标准如下： 公路等级：高速公路（双向四车道）； 计算行车速度：V=80km/h； 一般最小半径：R=400m； 路基宽度：24.5m（整体式）； 设计荷载：汽车—超20级，挂车—120。 第9合同段起止点桩号为K126+000～K130+000，全长4.000km，段内路线大部分穿行山坡平台与沟谷地带，相对高差较大，地面横坡较陡，斜坡及深挖路段较多。 第9合同段主要工程有： ⑴ 路基工程4611m（以单幅计） 其中：土石方1239363 m3（挖土454169m3、挖石194652m3、填方590542m3）； 路基排水与防护砌石12028m3、混凝土5879m3； 特殊路基处理1070m。 ⑵ 大、中桥11座计长2433m（以单幅计） 其中：K126+386曼美一号大桥右幅147m（7×20m空心板梁）； K126+615曼美中桥左（右）幅87m（4×20m空心板梁）； K126+950曼美二号大桥左（右）幅249m（8×30m预应力T梁）； K127+538曼路大桥左（右）幅369m（12×30m预应力T梁）； K128+059水头山大桥左（右）幅219m（7×30m预应力T梁）； K129+769曼峨一号大桥左（右）幅219m（7×30m预应力T梁）。 ⑶ 涵洞工程6道计长251m。 ⑷ 连拱隧道1座478m（曼路连拱隧道），进出口里程桩号为：K128+270～K128+748。
