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资料名称:
合宁高速公路跨铁路旧桥拆除方案
资料大小:
137,728(字节)
上传用户:
lizhijun16
上传时间:
2012/8/31
资料类别:
施工组织
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合宁高速公路跨铁路旧桥拆除方案10页 1、老桥概况 淮南铁路2#桥位于K32+273.190处,跨越既有淮南线，该处铁路里程为K105+925。淮南铁路2#桥老桥上部为板式梁，下部为重力式桥台、扩大基础，全桥长55米，桥型为3x16简支桥，桥面总宽12.5米。根据合宁高速公路扩建工程需要对老桥梁板进行更换，更换方案为拆除老桥梁板，然后对老桥桥台及桥墩进行加高，而后架设新梁板。 2、施工计划安排 (1)铁路封锁要点及高速公路封闭时间: 淮南2#桥架梁铁路封锁要点时间为2008年10月8日～2008年10月10日，2008年10月13日～2008年10月17日，2008年10月20日～2008年10月24日，2008年10月27日～2008年10月31日，每天上、下午各一次每次55分钟； 淮南铁路2#桥高速公路封闭时间为： 右幅：2008年10月6日～2008年11月20日； 左幅：2008年11月21日～2008年12月31日。 二、拆除施工方案 （一）拆除原则： 该桥工期短、任务重且老桥拆除难度大，施工安全要求高。为确保老桥拆除安全、高速公路及铁路行车安全，特制定该拆除方案。总体原则为：安全第一、施工有序、化整为零。 （二）施工技术方案： 拆除桥面附属结构，破除桥面沥青、铺装层及铰缝后，用两台50T吊机起吊老桥梁板，由中央分隔带向外逐片拆除，用挂车运至临时租地进行破碎处理。拆除第二跨时，所有工作均在封锁点内进行，第一跨和第三跨拆除时，要进行乡村道封闭。
