某公路丁字河口大桥边跨现浇段施工方案 -中国道桥网

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资料名称:	某公路丁字河口大桥边跨现浇段施工方案
资料大小:	1,467,904(字节)
上传用户:	angang20040087
上传时间:	2012/10/7
资料类别:	施工组织
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滨海公路海阳段丁字河口大桥工程
主梁边跨现浇段施工方案 doc共86页

主桥为88+200+88m双塔双索面斜拉桥。主桥结构体系为支承体系（即半漂浮体系），主梁在桥塔及共用墩处设竖向支承，并在桥塔与主梁之间设置横向与纵向限位装置。
主梁采用双边肋断面。主梁横向宽度为26.9m（含锚索区），梁中心高度为2.1m（边跨现浇梁段中心高度为2.877m），主梁高跨比为1/95.2，标准梁段桥面板厚度为25cm；顺桥向每隔4m间距设置一道横隔板，横隔板采用变高度实心矩形断面，由外侧1.836m渐变至跨中高度2.5m（含桥面板厚度），其中斜拉索锚固横梁厚度为30cm，非锚固横梁厚度为25cm，边跨现浇段梁长5.75m，现浇段为实心段，无横梁，锚固区外侧截面高度2.5m。 
斜拉索呈空间扇形分布，双索面，在塔上竖向间距2.5～3米，在梁上纵桥向间距分别为8、6.5、4.3、和3.5米，塔端为锚固端，梁端为张拉端。
斜拉索采用平行钢丝拉索，斜拉索钢丝为7mm镀锌高强度、低松弛平行钢丝，标准强度Ryb=1670MPa，符合《斜拉索热挤聚乙烯高强度钢丝拉索技术条件》（GB/T18365-2001）的规定要求。钢丝束外缠纤维增强聚酯带，然后外挤双层高密度聚乙烯护套。内层为黑色，外层为橙红色。拉索采用冷铸墩头锚，两端均为张拉端锚具锚固。锚具规格共采用4种型号：7-91、7-139、7-163和7-211，全桥96根，共重377.5吨（钢丝重），最大单索重量7.2吨。斜拉索梁端采用钢锚梁锚固，锚箱埋置在主梁边肋内。

目     录

一、编制依据	1
二、工程概况	1
2.1地理位置	1
2.2气候条件	1
2.3结构形式	2
三、施工准备	3
3.1施工组织机构	3
3.2机械设备配备	3
3.3施工测量	4
3.4主梁C50海工耐久性砼配合比	10
3.5配套设施建设	11
3.6施工用水用电	12
3.7机械材料准备	12
3.8技术质量准备	12
四、施工计划及保证措施	12
4.1 施工进度计划	12
4.2进度计划保证措施	13
五、支座安装施工	15
5.1安装支座底钢板	15
5.2支座安装	15
六、边跨现浇段施工	17
6.1施工工艺流程	17
6.2支架施工	18
6.3支架预压	21
6.4模板施工	22
6.5钢筋施工	23
6.6预应力管道施工	25
6.7砼工程	26
6.8砼养生	27
6.9预应力张拉施工	27
6.10预应力孔道压浆	30
6.11封锚	31
6.12施工过程中测量控制	31
七、斜拉索施工方案	32
7.1拉索施工主要设备	32
7.2拉索结构	32
7.3斜拉索放索	32
7.4挂索	33
7.5斜拉索张拉	34
八、施工监控	37
8.1施工监控主要内容	37
8.2监控实施及施工控制组织	38
九、主梁施工质量要求标准	40
十、冬季施工措施	41
10.1御寒防冻准备	41
10.2钢筋防护措施	41
10.3砼施工防护措施	42
10.4质量控制	43
十一、斜拉桥主梁施工质量保证体系	43
11.1建立质量管理体系	43
11.2建立高效的质量管理机构	44
11.3主要岗位质量责任	44
十二、文明环保施工体系	47
12.1文明施工	47
12.2环保施工	48
十三、安全保证体系	49
13.1安全施工目标	49
13.2安全施工保证体系	49
13.3移动模架施工安全措施	57
13.4支架拆除安全措施	58
13.5安全预案	58
十四、防台风预案	60
14.1目的	60
14.2组织网络	60
14.3领导小组办公室的职责	60
14.4处置原则及工作程序	61
附件1	63