绥德站改1－8m旅客地道施工图 -中国道桥网

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资料名称:	绥德站改1－8m旅客地道施工图
资料大小:	5,992,056(字节)
上传用户:	leefly8998
上传时间:	2012/11/3
资料类别:	桥涵图纸
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太原至中卫（银川）新建工程
绥德站改DIK262+511.33 1-8m旅客地道 2008.11

本行包地道位于绥德站内，为走旅客和行包车而设，要求洞身宽8.2m，净高3.5m，行包通道及旅客梯道出入口净宽4.5m，净高3.5m。地道洞身及出入口通道采用C35钢筋混凝土。

（一）结构设计原则
1、地道顶板顶至站台面中线距离为380~386cm (包括防水层及保护层)。
2、列车活载横向分布宽度按《铁路桥涵设计基本规范》有关规定计算。
3、采用共同变形理论按弹性地基上的三维壳体计算结构内力。
4、地道的顶板和底板按受弯构件取单位宽度计算配筋，边墙按偏心受压构件计算，考虑主力和主加附两种工况。
（二）设计荷载
1、恒载：结构自重、土压力、混凝土收缩的影响（变温±15℃）。
2、活载：中－活载、列车产生的土压力、行包车荷载、站台面活载（取10kPa ）。
（三）变形缝及洞身长度分节
1、变形缝的宽度采用30mm。
2、洞身与出入口连接处设置变形缝，封闭段10m平坡处、封闭段斜坡中间、敞口段起点、梯道封闭段中点及敞口段起点各设置变形缝。
3、洞身正线四通口处6.7m一节，其它处9~12m一节。出站口另设置。
采用明挖法施工。
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绥德站地道新方案:
 0封面和目录.dwg
 1设计说明书.dwg
 2旅客通道总体布置图.dwg
 4一中间站台行包及人行梯道布置图.dwg
 6主通道钢筋布置图.dwg
 7四通段钢筋布置图.dwg
 8人行梯道封闭段钢筋布置图.dwg
 8行包通道封闭段钢筋布置图.dwg
 9人行梯道敞开段钢筋布置图.dwg
 10行包通道敞开段钢筋布置图.dwg
 11行包通道封闭段钢筋布置图.dwg
 12封闭端板配筋图.dwg
 13栏杆设计图[不锈钢].dwg
 13栏杆设计图[混凝土].dwg
 14防水、变形缝详图.dwg
 15集水井.dwg
 绥德站地道计算书.doc
---20090108:
    10集水井构造图.dwg
    11栏杆设计图[不锈钢].dwg
    12防水、变形缝详图.dwg
    1旅客通道总体布置图.dwg
    2一、二中间站台行包及人行梯道布置图.dwg
    3主通道钢筋布置图.dwg
    4四通段钢筋布置图.dwg
    5人行梯道封闭段钢筋布置图.dwg
    6人行梯道敞开段钢筋布置图.dwg
    7行包通道封闭段钢筋布置图.dwg
    8行包通道敞开段钢筋布置图.dwg
    9封闭端板配筋图.dwg