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资料名称:
陕西省宝天高速公路BT14标施组
资料大小:
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lizhijun16
上传时间:
2012/11/7
资料类别:
施工组织
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陕西省宝天高速公路BT14标实施性施工组织设计 (简装)116页 1.1.1 工程概况 工程名称：宝天高速公路宝鸡段BT14合同段 施工单位：路桥集团第二公路工程局 建设单位：宝鸡市宝天高速公路管理处 监理单位：长沙华南交通监理咨询公司 设计单位：中交第一公路勘察设计院 合同开、竣工日期：2006年8月29日—2008年4月30日 合同价：96428988元 1.1.2 工程范围 国道主干线（GZ45）连云港至霍耳果斯陕西境宝鸡至牛背高速公路，路线起点位于宝鸡市清姜河以西的石家英村（K176+500），与现西宝高速公路终点相接，路线终点位于陕甘交界的牛背梁（K216+723.861），与甘肃在建的牛背至天水高速公路起点相接，路线全长40.209km。该高速公路的建成，对陕西关中地区西部区域经济的发展，对实施西部大开发，对促进东西北部地区经济全面、协调发展具有十分重要的作用。 本合同段起点桩号K212+389.200，终点桩号K215+105.000，路线长度2.7158km，主要工程为桥梁工程。 1.1.3 设计概况 全线按双向四车道高速公路标准设计，设计车速为80公里/小时，路基宽度为24.5m，分离式路基宽度12.25m，桥涵设计荷载采用公路¬—Ⅰ级。本合同段主要工作内为：挖方段K214+340～K214+423.040，长90.79m，计8985m3；填方路段为四段，K213+134～K213+364，长247.55m,计39015.9m3，K213+710～K213+882.250，长193.25m，计34569m3，K214+880～K214+955.610，长82.57m，计23982.8m3，K215+025～K215+105，长80m，计10811.2 m3。桥梁五座，分别为马宗山渭河大桥、乌集沟渭河大桥、草沟渭河大桥、王家庄渭河大桥、仙龙沟中桥。上部为25m后张法预应力混凝土连续箱梁和20先张法预应力混凝土空心板梁；下部均为桩接柱式钻孔桩基础、圆柱式桥墩、肋型桥台。其中马宗山渭河大桥左幅为27×25m预应力连续箱梁、右幅为29×25m预应力连续箱梁；乌集沟渭河大桥为13×25m预应力连续箱梁；草沟渭河大桥为18×25m预应力连续箱梁；王家庄渭河大桥为18×25m预应力连续箱梁；仙龙沟中桥为3×20m空心板梁。
