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资料名称:
长吉高速公路某段工可新版本BOT
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qiaohansheji
上传时间:
2024/5/7
资料类别:
设计文档
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长吉工可新版本BOT 长吉高速公路长沙至安化段工程可行性研究报告 主报告 2023.8 pdf共344页 项目拟采用 BOT 模式。本项目计划 2024 年 1 月开工，2028 年 1 月建成通车，施工期 48 个月。建设资金包括项目建设总造价 2560921.84 万元。 根据《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）并结合本项目实际情况，推荐方案分段采用不同设计标准，起点至华常高速 K0+000～K72+510 段采用六车道高速公路技术标准，设计速度 120km/h，路基宽度 33.5m；华常高速至终点 K72+510～K123+208 段采用四车道高速公路技术标准，设计速度 100km/h，路基宽度 26m。 推荐方案：本项目起于岳麓区象鼻窝，对接 G0401 长沙绕城高速，向西于白箬铺镇上跨 G0421 许广高速，经宁乡县城南侧并于县城西南上跨 S01 宁韶高速，过坝塘、大成桥、双凫铺等乡镇后，继续向西于横市镇上跨 S71 华常高速，经黄材、沙田、巷子口进入安化界，经安化东山终于安化梅城镇，接 G55 二广高速，路线全长 123.208 公里。 荐方案里程长度 123.208 公里，设置 12 处互通式立交（5 处枢纽互通、7 处一般互通），7 处匝道收费站，1 处主线收费站，服务区 2 处，交警大队基地 2 处，连接线 2 处。 主线共设置桥梁 47219/82 座；设置隧道 10992/7 座；通道 121 处，涵洞 252 道，天桥22 座，路基土石方总量 1767.27 万 m3，排水防护工程 47.29 万 m3，铺筑路面 1689.46 千 m2，占用土地 1026.23 公顷（新增用地 1005.71 公顷），拆迁房屋 448852m2。
