(美)公路和街道几何设计-中译版 -中国道桥网

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资料名称:	(美)公路和街道几何设计-中译版
资料大小:	46,712,121(字节)
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上传时间:	2025/9/10
资料类别:	电子图书
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译者按
A Policy on Geometric Design of Highways and Streets
，译作“公路和街道几何设计政策”。通常被称为 Green Book Book（绿皮书）。
该版本最大的变化之一是将前对道路运行场景由两个（ Urban 和RuralRural）调整为五个（ RuralRural（乡村）、 Rural Town Town（乡镇）、 SuburbanSuburban（郊区）、 UrbanUrban（市 区）、 Urban Core Core（城市核心））。
这为道路功能和等级的定位带来了新挑战，但应该是有利于构建合理网及指恰当本政策介绍了一种基于性能的几何设计方法，如果使用这将从业者够以有意义术语向广大民众量化和传达权衡最终供决考虑。
本政策强调灵活运用标准，在满足性能目的前提下权衡环境、经济社会等因素根据项具体情况做出适设计成果。规划师和作用是根据项目的具体条件和现有及未来道路性能决定适当设计尺寸，而不满足特名义标准。在过去者主要通本政策中准来保证特定项目设计的良好交通运行和安全性能。这种方法在过去是合适，因为人们对尺寸未之间关系了解甚少该政策传统应用采取是，如果一个项目的几何设计符合或优于特定尺寸标准它就有可能表现良好。在某些情况下这导致了过度建造比需要成本更高者不适合道路场境。
本政策提供了英制和公两种单位体系，但相关数值并非精确换算、亦近似使用时应在某个定的下运不要来回切。
阅读本政策时应注意美国与中国在文化生活、地理环境、道路特点、法律背景等方面存在的差异，避免误解。译者会在“译文说明”中，对一些名词、概念进行解读，
并罗列一些中英文翻译对照和解释，便于读者更充分的理。
本文件仅是译者个人分享，并未获得原书的版权请勿用于任何商业途。
译者水平有限，必然诸多错误和疏漏亦请不吝批评指正。
译者： Ben
mudoo@263.net
2022 年7月

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