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资料名称:
G4216宁南至攀枝花段初设安评报告
资料大小:
22,584,900(字节)
上传用户:
GZH2010
上传时间:
2025/11/7
资料类别:
设计文档
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G4216 线宁南至攀枝花段高速公路 2018.1 安全性评价报告（pdf共487页） 本项目采用双向 4车道，设计时速 80 公里/小时高速公路技术标准；主线采用路基宽度 25.5 米，特长隧道的建筑限界技术标准采用 5×11 米，其余隧道建筑限界 5×10.25 米。 主线推荐方案路线全长 166.821 公里，主线桥梁单幅 58910.5 米/137 座、隧道 52910.91 米／37 座，桥隧比 67.03％；设置宁南枢纽互通、石梨互通、新街互通、会东北互通、会东南互通、会东姜州互通、会理南阁互通、会理凤营互通、盐边新九互通、沿边红格互通、盐边互通、金江枢纽互通，共 12 处互通，其中枢纽互通 2 处；全线设置服务区 4 处，停车区 3 处，涵洞、通道共 141 道。另设连接线三处，会东北连接线长度8.474km，设计速度 40 km/h，新街连接线长度 9.87km，设计速度 40 km/h，盐边连接线长度 15.361km，设计速度 60 km/h，连接线均采用二级公路设计标准。 本安全评价项目结合 G4216 线宁南至攀枝花段高速公路的道路、交通及环境条件，在路线初步设计阶段对道路全线进行了全面的安全性评价，包括总体、路线方案、路线、路基路面、桥梁、隧道、互通式立交、交通工程与沿线设施等，查找路线方案、线形、几何设计要素、路基路面与构造物、互通式立体交叉、交通安全设施等方面可能存在的各类交通安全隐患，并根据发现的设计缺陷，提出切实可行的设计优化方案和交通安全保障技术，以提高 G4216 线宁南至攀枝花段高速公路的交通安全水平，将安全隐患尽可能消除在设计阶段。
