道路桥梁论坛
....欢迎光临 道桥网 www.cndao.com 道路 桥梁cndao.com....
上传资料
请您留言
用户中心
帮助中心
未经本站及上传用户许可，严禁任何单位及个人转载本站资源!
资料名称:
郑西高速铁路工程总结2011版(1/6)
资料大小:
62,914,560(字节)
上传用户:
lizhijun16
上传时间:
2025/12/24
资料类别:
电子图书
下载/浏览:
0/20
下载金额(元):
￥1.00
<<单击可放大图片）
详细说明：（可重复下载，系统只计一次费用）
（
下载即默认同意本站服务条款
）
相关资料：
郑西高速铁路工程总结2011版(6/6)
郑西高速铁路工程总结2011版(5/6)
郑西高速铁路工程总结2011版(4/6)
郑西高速铁路工程总结2011版(3/6)
郑西高速铁路工程总结2011版(2/6)
郑西高速铁路工程总结2011版(1/6)
郑西铁路高性能混凝土施工要点
郑西铁路白龙涧大桥钻孔桩施工方案
郑西高速铁路工程总结2011年 pdf扫描文件共1129页（1/6） 实体书395元每本。 郑西高速铁路是我国《中长期铁路网规划》中"四纵四横"徐州至兰州客运专线的重要组成部分。线路自郑州站引出，经河南省洛阳，三门峡市及陕西省渭南市，终到西安站，全长505km,2005年9月开工建设。 郑西高速铁路是我国西部地区修建的第一条高速铁路，它的建成运营，使郑州至西安列车运行时间由6个多小时压缩至2小时左右，有效提升了陇海铁路郑州至西安段的运输能力和运输质量，缓解了我国东西大动脉的紧张状况，对于加快实施中部崛起战略和西部大开发战略，促进区域经济协调发展发挥了积极作用。自2010年2月6日开通运营以来，线路基础，通信信号，牵引供电等主要行车设备质量稳定可靠，运行安全平稳，取得了良好的社会效益。 郑西高速铁路是世界上第一条在湿陷性黄土地区修建的高速铁路，沿线地质复杂，技术标准高，施工难度大。 在郑西高速铁路的建设过程中，各参建单位坚持以科学发展观统领工程实践，以标准化管理为抓手，精心组织，精心设计，精心施工，深入开展技术创新，在湿陷性黄土地区路基填筑，地基处理及沉降观测，路基桩板结构设计，桥梁沉降控制及黄土地层钻孔桩二次注浆，大断面黄土隧道设计与施工等方面取得重要成果。创新形成"三台阶七步开挖法"的隧道部级施工工法，首次在国内成功采用330kV/27.5kV单相AT牵引变压器，全线接触网零部件引进技术实现国产化，为郑西高速铁路建设提供了强有力的技术支撑。在建设过程中，参建单位不断总结探索，为我国高速铁路建设提供了宝贵经验，培养了一批高速铁路设计，施工，管理人才。 《郑西高速铁路工程总结》对建设管理，勘察设计，施工技术，科研成果应用等方面进行了全面阐述，系统总结了郑西高速铁路建设过程中取得的成功经验，是郑西高速铁路全体建设者智慧的结晶。这部高速铁路工程技术专著，既有坚实的工程背景，又有工法和理论的提升，将为我国高速铁路建设提供有益的参考和借鉴。
