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哈大高铁施工技术2014版(1/2)
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lizhijun16
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PDF扫描文件共341页 哈大高铁施工技术2014年(1/2) 中铁二局股份有限公司主编.实体书188元 简介 哈尔滨一大连客运专线是世界上首条严寒地区高速铁路,属国家"十一五"规划的重点工程,为《中长期铁路网规划》"四纵四横"客运专线网的重要组成部分。它北起黑龙江省哈尔滨市,经吉林省松原,长春,四平,辽宁省铁岭,沈阳,辽阳,鞍山,营口,南抵滨海城市大连,线路纵贯东北三省,途径3个省会城市和6个地级市及其所辖区县,全长904km,为双线电气化铁路,采用新型的高寒地区动车组CRH380B,设计时速350km,将哈尔滨至大连过去9h的车程缩短为3个多小时,大大缩短了东北各主要城市之间的时空距离。 作为全线承担土建任务量最大的施工单位,中铁二局承担了沈大段(TJ-1标)约80双线公里线下至线上的全部站前土建工程(桥隧占92.5%)及全标段近400双线公里的铺轨工程,工程总额70多亿。这也是中铁二局历史上承担铁路工程中规模最大,工程类型最全,技术要求最高,气候条件最差的项目之一。工程类型包括路基,桥涵,隧道,站场以及大连北站枢纽至沈阳枢纽间所有轨道工程,专业齐全,涉及高性能混凝土冬季施工,路基结构的防冻胀,大型箱梁制运架,CRTSI型无砟轨道板的预制与铺设,沉降观测与评估,CPIII测量与评估,大号码无砟道岔铺设,无缝线路焊接与锁定,轨道精调,道岔工电联调等关键技术。 在国内外相关技术尚不成熟的情况下,施工过程中遇到了很多难题,在机遇与挑战面前,中铁二局哈大项目部发扬"开路先锋"精神,践行技术先行,科学管理理念,攻克了严寒地区高速铁路修建技术上的一个又一个难题,在施工技术上取得了一次又一次突破,承办了全线制梁,架梁,制板,铺板,铺岔,铺轨,轨道精调等七大关键施工技术现场会。全线第一个预制,架设箱梁,第一个预制,铺设轨道板,第一个铺轨,铺岔,无砟轨道先导段,首组道岔铺设均一次性顺利通过铁道部评估,成为了哈大全线施工技术领头羊和先行军,所形成的技术成果在哈大全线得以推广应用,代表了当前寒冷地区高速铁路修建技术的最高水平。在参加的铁道部8次质量信誉评价中,以6次第一名,1次第二名,1次第三名的佳绩在哈大全线一路领跑。 2012年6月顺利通过了设计速度为350km/h的动车组测试,轨道几何尺寸,动力学指标均满足设计及验收标准要求。从2007年8月开工至2012年12月正式开通运营历时五年多,整个项目实施过程,凝聚了全体参战人员的智慧与心血,值得认真总结,所取得的施工技术成果与经验,对以后同类型工程具有十分重要的借鉴意义。 目录 第1章综述1 1.1工程概况1 1.2工程设计概况2 1.3施工特点及难点5 1.4总体施工方案7 1.5工期情况8 第2章 大型临时设施工程 10 2.1 梁场建设 10 2.2 1型轨道板板场建设 -13 2.3西柳铺轨基地建设 -17 第3章 路基工程 23 3.1 概况 23 2 有基加固处理 一 23 3.3基床以下路基填筑施工 31 3.4路基基床施工 36 3.5 基床表层级配碎石改良施工研究 44 3.6封闭式路施工 47 3.7扶壁式挡土墙施工 52 3.8路基防排水施工 56 第4章 桥梁工程 62 4.1况 62 4.2基础施工 63 4.3墩身工 4.4简支梁制运架65 4.5连续梁位观浇68 4.6 钢混结合梁施工 108 4.7 桥面系工程施工 113 4.8 桩基承载力自平衡检测技术 121 4.9新工艺,新工法,新装备,新材料的应用及效果 132 第5章 鞍山隧道 136 5.1 工程概况 136 52 施工概况 138 5.3施工经过 139 5.4 施工方法 139 5.5采用的主要机械和设备及配套经验167 5.6 推广采用新技术,新材料,新工艺,新设备情况 -168 5.7综合分析 168 第6章 轨道工程 -169 6.1 轨道板预制 169 6.2 1型板式无轨道底座施工185 6.3 CA砂浆干粉拌制技术 6.4CRTSI型板铺设施工技术 201 208 6.5 长轨设施工技术 225 6.6跨区间无缝线路施工 236 6.7 高速无称道施工技术。 251 6.8无硅软道精调施工技术 6.9道岔精调及工电联调 267 275 6.10 新工艺,新工法,新装备,新材料的应用及效果 282 第7章高性能抗冻凝土冬季施工技术 285 7.1概述 285 7.2高性能抗冻混凝土配制 285 7.3高性能凝土冬季施工技术要求 285 7.4 冬季施工技术措。 286 第8章精密测量 295 8.1测量管理工作概述 295 8.2 精密控制网复测 295 8.3沉降观测 299 8.4 CP控制网测量与评估 304 第9章综合接地系统 314 9.1概况 314 9.2各专业综合接地要求 314 9.3综合接地系统检测 317 参考文献 320