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资料名称:
南沙港铁路主桥施工技术汇报
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2026/9/18
资料类别:
施工组织
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pdf共82页 介绍了我国南沙港铁路龙穴南水道特大桥施工关键技术。 目录： 1工程概况 2总体施工情况 3三重点工序施工技术 4四后续施工节点时间安排 ---------------------- 龙穴南水道特大桥主桥采用（60+60+70+448+70+60+60）m跨混合梁斜拉桥，总长830m（含梁端悬臂段）。该主桥为有砟轨道，两侧边跨为（60+60+70）m预应 力混凝土梁，钢混结合段6m，其余560m均为钢箱梁（其中主跨448m为通航孔），全长829（含梁端悬臂段）。主塔为钻石型为混凝土结构，塔高155m，全桥共计72 对斜拉索。 主塔桩基由24根3m大直径桩基组成，桩长达到68.5m，主墩承台尺40×26×6m，塔座高度3m，承台加塔座共计方量8110m³。 主塔承台施工采用锁扣钢管桩围堰作为防护体系，围堰设计尺寸为44×30（按承台每边外扩2.0m设计）。 主桥边墩采用1.8m桩基，围堰防护体系采用24m钢板桩。
