汕头某立交D匝道加宽工程施工图 -中国道桥网

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资料名称:	汕头某立交D匝道加宽工程施工图
资料大小:	4,583,801(字节)
上传用户:	jiajuncai
上传时间:	2011/5/11
资料类别:	道路图纸
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汕头海湾大桥中山立交D匝道加宽工程
一阶段施工图设计 二○○七年九月

某匝道是海湾大桥汕头方向进入汕头市区的一个出口匝道，车辆经D匝道后进入汕汾高速公路中山收费站。原匝道路基宽度8.5米，为单向单车道，其路幅组成为0.75米（土路肩）+1.0米（左侧硬路肩）+3.5米（行车道）+2.5米（右侧硬路肩）+0.75米（土路肩）。水泥混凝土路面宽5.0米（含两侧路缘带各0.5米），右侧硬路肩除0.5米路缘带外为沥青路面结构，D匝道进入收费广场后（桩号DK0+589）右侧硬路肩路面结构与收费广场同为混凝土结构。主线MK1+150～MK1+265.15为混凝土路面，右侧硬路肩2.5米，土路肩 0.75米，硬路肩除0.5米路缘带与主线同为混凝土结构外，其余2米为沥青路面结构。主线MK1+265.15～MK1+422.04（MK1+422.04=DK0+272.29）行车道及硬路肩为沥青路面结构。
    平面设计：主线及D匝道采用右侧加宽，增加一个行车道，线形设计在满足现行路线设计规范的前提下尽量贴近原设计线。主线起点位于MK1+150处（对应匝道桩号DK0+000），渐变段长度为80米，渐变率为1/20，减速车道采用直接式，长度192.186米；匝道最小缓和曲线参数A=50米，最小缓和曲线长度为37.5米，最小圆曲线半径R=50米，共设两处圆曲线，为径相衔接的复曲线，大小圆半径比为4：1，中间设置37.5米长缓和段，路线终点DK0+623.044。平曲线按规范要求设置超高及加宽，超高缓和段旋转轴主线为中央分隔带边缘线，匝道为设计线。超高率按线性方式渐变。

3、技术标准
公路等级：高速公路
设计速度：主线100公里/小时、D匝道35公里/小时
路基宽度：匝道标准宽度10.5m；
桥涵宽度：桥涵与路基同宽；
汽车荷载等级：公路—I级

含下列图纸：
 路面结构.dwg
 80管.dwg
 交通标志工程数量表.xls
 HDM-D.dwg
 路基防护工程设计图.dwg
 砍树挖根数量表.xls
 路面标线工程数量表.xls
 路基路面排水及防护工程数量表.xls
 路面工程数量表.xls
 HDM-M.dwg
 目录.doc
 ZDM-D.dwg
 起终点标线.dwg
 交通标志设计图.dwg
 推荐软基工程数量表.xls
 挖台阶数量表.xls
 挖淤泥排水工程数量表.xls
 急流槽构造.dwg
 路基标准横断面图.dwg
 海湾桥总说明书.doc
 K0+594圆管涵布置图.dwg
 K1+306.65箱涵布置图.dwg
 波形护栏结构设计图.dwg
 波形护栏数量表.dwg
 波形护栏总体构造图.dwg
 拆除构造物数量表.xls
 封面.dwg
 推荐软基处理.dwg
 匝道标线及导向箭头.dwg
 ZDM-M.dwg
 高程尺寸图.dwg
 涵洞工程数量表.xls
 涵洞设置一览表.xls
 路基设计表(1).DWG
 路基设计表-D.dwg
 路基设计表-M.dwg
 路基土石方数量表-D.dwg
 路基土石方数量表-M.dwg
 路基土石方数量汇总表.dwg
 路线平面图.dwg
 线位图.dwg
 箱涵钢筋图(4x2.5)(正交).dwg
 斜交箱涵钢筋构造图(3x2.5).dwg
 中泰立交桥.dwg
 逐桩坐标表.dwg
 附着式轮廓标大样图.dwg