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资料名称:
厦蓉高速赣州西收费站拓宽工程可研报告
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wg315
上传时间:
2016/6/15
资料类别:
设计文档
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厦蓉高速公路赣州西收费站拓宽工程 doc共50页 厦蓉高速公路(江西段)赣州西收费站于2004年建成开通,收费通道为三进三出共六车道,地方经济水平的快速发展,赣州西收费站的交通量急剧增长。现有三进三出六收费车道的通行能力,已不能满足使用要求,极易产生拥堵现象,给广大市民的出行带来诸多不便。 目 录 1 概述 - 1 - 1.1 项目背景 - 1 - 1.2编制依据 - 1 - 1.3 研究过程及内容 - 1 - 1.4 建设的必要性 - 2 - 1.5 主要结论 - 3 - 1.5.1 交通量预测 - 3 - 1.5.2 技术标准 - 3 - 1.5.3工程概况及建设规模 - 3 - 1.5.4 投资估算、资金来源及工期安排 - 4 - 1.5.5 经济评价 - 4 - 1.5.6土地利用、工程环境及社会影响评价 - 5 - 1.6问题与建议 - 5 - 2 经济社会和交通运输发展现状及规划 - 7 - 2.1 研究区域概况 - 7 - 2.2 项目影响区域经济社会现状及发展 - 8 - 2.2.1经济社会现状 - 8 - 2.2.2 社会经济发展趋势 - 10 - 2.3 项目影响区域交通运输现状及发展 - 11 - 2.3.1 综合交通运输现状 - 11 - 2.3.2 相关公路技术状况及存在问题 - 14 - 2.3.3 交通运输发展趋势 - 14 - 3 交通量分析及预测 - 17 - 3.1公路交通调查与分析 - 17 - 3.1.1已有资料的回顾与评价 - 17 - 3.2预测思路与方法 - 18 - 3.2.1交通量预测的总体思路 - 18 - 3.2.2交通量预测方法及步骤概述 - 18 - 3.3交通预测 - 19 - 3.3.1特征年路网 - 19 - 3.3.2趋势交通量的预测 - 21 - 3.3.3转移交通量的预测 - 22 - 3.3.4诱增交通量的预测 - 22 - 3.3.5预测结果汇总 - 23 - 4 技术标准 - 24 - 4.1技术标准选择依据 - 24 - 4.1.1技术规范 - 24 - 4.1.2交通量预测结果 - 24 - 4.1.3其他影响因素 - 24 - 4.2收费站拓宽规模的确定 - 24 - 4.2.1收费通道 - 24 - 4.3技术标准 - 26 - 5 建设方案 - 27 - 5.1 建设条件 - 27 - 5.1.1 地形、地质、水文、气候等条件 - 27 - 5.1.2 筑路材料及运输条件 - 28 - 5.2 备选方案拟定 - 29 - 5.2.1 主要控制因素 - 29 - 5.3.2比较方案概况 - 29 - 5.4方案比选 - 29 - 5.5 推荐方案概况 - 30 - 5.5.1 起终点及主要控制点 - 30 - 5.5.2 规模、标准及主要技术经济指标 - 30 - 5.5.3 路基工程 - 31 - 5.5.4 路面工程 - 32 - 5.5.5沿线设施 - 33 - 6 投资估算和资金筹措 - 34 - 6.1投资估算 - 34 - 6.1.1估算依据 - 34 - 6.1.2有关费用和费率的确定 - 34 - 6.1.3投资估算及主要人工、材料 - 34 - 6.2资金筹措 - 35 - 6.2.1资金筹措方式 - 35 - 6.2.2资金使用计划 - 35 - 7 经济评价 - 36 - 7.1国民经济评价 - 36 - 7.1.1参数选择与确定 - 36 - 7.1.2费用调整 - 36 - 7.1.3效益计算 - 38 - 7.1.4评价指标及计算 - 40 - 7.1.5敏感性分析 - 41 - 7.2财务分析 - 41 - 8 实施方案 - 42 - 8.1 实施方案 - 42 - 8.2 建设工期安排与实施计划 - 42 - 8.3 征地拆迁工作方案 - 42 - 8.4工程招标方案 - 42 - 第9章 土地利用评价 - 44 - 9.1 区域土地利用现状 - 44 - 9.2 推荐方案占用土地、主要拆迁建筑物的种类及数量 - 44 - 9.3 对当地土地利用规划的影响 - 44 - 10 工程环境影响分析 - 45 - 10.1 推荐方案对工程环境的影响 - 45 - 10.1.1 对生态环境可能的影响 - 45 - 10.1.2 对社会环境可能的影响 - 45 - 10.2 减缓工程环境影响的对策 - 46 - 13 问题及建议 - 47 -