厦蓉高速赣州西收费站拓宽工程可研报告 -中国道桥网

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资料名称:	厦蓉高速赣州西收费站拓宽工程可研报告
资料大小:	9,203,200(字节)
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上传时间:	2016/6/15
资料类别:	设计文档
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厦蓉高速公路赣州西收费站拓宽工程   doc共50页

厦蓉高速公路（江西段）赣州西收费站于2004年建成开通，收费通道为三进三出共六车道，地方经济水平的快速发展，赣州西收费站的交通量急剧增长。现有三进三出六收费车道的通行能力，已不能满足使用要求，极易产生拥堵现象，给广大市民的出行带来诸多不便。

目   录
1  概述	- 1 -
1.1 项目背景	- 1 -
1.2编制依据	- 1 -
1.3 研究过程及内容	- 1 -
1.4 建设的必要性	- 2 -
1.5 主要结论	- 3 -
1.5.1 交通量预测	- 3 -
1.5.2 技术标准	- 3 -
1.5.3工程概况及建设规模	- 3 -
1.5.4 投资估算、资金来源及工期安排	- 4 -
1.5.5 经济评价	- 4 -
1.5.6土地利用、工程环境及社会影响评价	- 5 -
1.6问题与建议	- 5 -
2  经济社会和交通运输发展现状及规划	- 7 -
2.1 研究区域概况	- 7 -
2.2 项目影响区域经济社会现状及发展	- 8 -
2.2.1经济社会现状	- 8 -
2.2.2 社会经济发展趋势	- 10 -
2.3 项目影响区域交通运输现状及发展	- 11 -
2.3.1 综合交通运输现状	- 11 -
2.3.2 相关公路技术状况及存在问题	- 14 -
2.3.3 交通运输发展趋势	- 14 -
3  交通量分析及预测	- 17 -
3.1公路交通调查与分析	- 17 -
3.1.1已有资料的回顾与评价	- 17 -
3.2预测思路与方法	- 18 -
3.2.1交通量预测的总体思路	- 18 -
3.2.2交通量预测方法及步骤概述	- 18 -
3.3交通预测	- 19 -
3.3.1特征年路网	- 19 -
3.3.2趋势交通量的预测	- 21 -
3.3.3转移交通量的预测	- 22 -
3.3.4诱增交通量的预测	- 22 -
3.3.5预测结果汇总	- 23 -
4  技术标准	- 24 -
4.1技术标准选择依据	- 24 -
4.1.1技术规范	- 24 -
4.1.2交通量预测结果	- 24 -
4.1.3其他影响因素	- 24 -
4.2收费站拓宽规模的确定	- 24 -
4.2.1收费通道	- 24 -
4.3技术标准	- 26 -
5  建设方案	- 27 -
5.1 建设条件	- 27 -
5.1.1 地形、地质、水文、气候等条件	- 27 -
5.1.2 筑路材料及运输条件	- 28 -
5.2 备选方案拟定	- 29 -
5.2.1 主要控制因素	- 29 -
5.3.2比较方案概况	- 29 -
5.4方案比选	- 29 -
5.5 推荐方案概况	- 30 -
5.5.1 起终点及主要控制点	- 30 -
5.5.2 规模、标准及主要技术经济指标	- 30 -
5.5.3 路基工程	- 31 -
5.5.4 路面工程	- 32 -
5.5.5沿线设施	- 33 -
6  投资估算和资金筹措	- 34 -
6.1投资估算	- 34 -
6.1.1估算依据	- 34 -
6.1.2有关费用和费率的确定	- 34 -
6.1.3投资估算及主要人工、材料	- 34 -
6.2资金筹措	- 35 -
6.2.1资金筹措方式	- 35 -
6.2.2资金使用计划	- 35 -
7  经济评价	- 36 -
7.1国民经济评价	- 36 -
7.1.1参数选择与确定	- 36 -
7.1.2费用调整	- 36 -
7.1.3效益计算	- 38 -
7.1.4评价指标及计算	- 40 -
7.1.5敏感性分析	- 41 -
7.2财务分析	- 41 -
8  实施方案	- 42 -
8.1 实施方案	- 42 -
8.2 建设工期安排与实施计划	- 42 -
8.3 征地拆迁工作方案	- 42 -
8.4工程招标方案	- 42 -
第9章  土地利用评价	- 44 -
9.1 区域土地利用现状	- 44 -
9.2 推荐方案占用土地、主要拆迁建筑物的种类及数量	- 44 -
9.3 对当地土地利用规划的影响	- 44 -
10  工程环境影响分析	- 45 -
10.1 推荐方案对工程环境的影响	- 45 -
10.1.1 对生态环境可能的影响	- 45 -
10.1.2 对社会环境可能的影响	- 45 -
10.2 减缓工程环境影响的对策	- 46 -
13  问题及建议	- 47 -