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资料名称:
郑万铁路河南段8标施工组织设计
资料大小:
11,926,016(字节)
上传用户:
DUYL
上传时间:
2016/10/14
资料类别:
施工组织
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585页投标施组 新建郑州至万州铁路连接重庆至万州客运专线，形成重庆与郑州间最便捷的快速客运通道，是我国《铁路“十二五”发展规划》中快速铁路网的组成部分，是我国西南地区通往中原、华北、东北、华东地区便捷快速客运主通道，同时兼顾沿线城际及旅游客流运输。郑州至万州铁路途经河南、湖北、重庆三省市，正线全长818公里。郑万铁路河南段位于郑万铁路的北段，线路从郑州东站引出，在新郑机场东侧设郑州南站，经长葛北、禹州东、平顶山西、南阳东，从邓州与新野之间沿二广高速公里东侧进入湖北。新建郑州至万州铁路郑州东站至豫鄂省界，DK0+000～DK357+612.763，正线长度约350.825公里。其中先开段张良镇跨南水北调干渠特大桥DK166+969.21～DK180+813.84桥梁下部、连续梁4联、连续梁拱1联及迁改工程，已于2015年10月31日开工建设。 新建郑州至万州铁路河南段站前工程施工总价承包ZWZQ-8标段，起讫里程：DK265+420.14～DK308+572.90。起点为清河特大桥282号墩（不含），终点为潦河特大桥跨二广高速新野北收费站匝道连续梁（含），正线全长43.129km。
