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资料名称:	南京麒麟科技园有轨电车-初设_土建1/2
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上传用户:	feichangd
上传时间:	2016/11/28
资料类别:	设计文档
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南京市麒麟科技创新园现代有轨电车一号线
初步设计
第三篇 土建工程
二○一二 年 十二 月  pdf共254页

1.工程概况
麒麟科技创新园现代有轨电车一号线起点位于马群综合客运枢纽，线路沿马群南路、芝嘉东路和沧麒东路敷设，沿线跨越绕城高速公路、宁芜铁路和仙西联络线，途径百水芊城社区、南湾营、麒麟商务区、中央公园以及王五庄等区域。全线长约9.05km，主要为地面敷设，线路于芝嘉东路为路中敷设，于沧麒东路为路西侧敷设；全线共设置13 个站，马群站为高架站，其余车站均为地面站，平均站间距约737m。线路与轨道交通2、S6、8、10 以及12 号线衔接，其中与地铁换乘站有5 个。本线设一座车辆段，位于纬七路和京沪高铁所夹地块。
2.设计范围
正线轨道系统设计包括钢轨、扣件、道岔、轨枕、道床和附属设备的选型及无缝线路、减振轨道结构等的设计。车辆段轨道见车辆段篇章。
（1）起点CK0+000 至CK1+114.987 段为高架线路， CK1+114.987 至终点CK9+50 为地面线路。

目录：
第一章 轨道工程 . 1-1
1.1 概述  1-1
1.2 轨道结构 .. 1-2
1.3 轨道减振降噪设计 .. 1-12
1.4 杂散电流防护  1-13
1.5 轨道附属设备  1-13
1.6 铺轨基地选址方案 .. 1-13
1.7 设备维护房屋、机构与定员  1-13
1.8 无缝线路轨道常备材料 . 1-13
1.9 存在问题及建议 . 1-14
1.10 主要工程数量表  1-14
附图 .. 1-17
第二章 路基工程 . 2-1
2.1 设计范围、标准与依据 .. 2-1
2.2 设计原则 .. 2-2
2.3 工程地质与水文 .. 2-2
2.4 路基设计 .. 2-6
2.5 路基处理方法比选、路基要求及设计 .. 2-9
2.6 稳定检算 . 2-13
2.7 路基稳定与沉降监测系统设计 . 2-14
2.8 路基相关工程设计原则 . 2-15
2.9 存在的问题及下一阶段注意事项 .. 2-15
附图 .. 2-17
第三章 桥梁工程 . 3-1
3.1 工程概况 . 3-1
3.2 桥涵设计原则、依据、技术标准及规范 .. 3-1
3.3 工程建设条件  3-3
3.4 马群特大桥梁结构设计 . 3-6
3.5 结构设计计算  3-9
3.6 上坝河桥桥梁结构设计  3-12
3.7 涵洞方案  3-13
3.8 主要工程材料 .. 3-14
3.9 耐久性设计 . 3-15
3.10 附属工程设计 . 3-15
3.11 结构耐久性设计 .. 3-16
3.12 问题与建议  3-16
附图 .. 3-17
第四章 车站工程 . 4-1
4.1 工程概况 . 4-1
4.2 设计基础资料  4-1
4.3 站台建筑设计  4-2
4.4 站台结构设计  4-7
4.5 站台给排水设计  4-13
4.6 站台电气设计 .. 4-13
附图 .. 4-17
第五章 附属配套工程  5-1
5.1 总体设计方案  5-1
5.2 区间排水工程  5-2
5.3 交通安全设施 . 5-3
5.4 环境保护工程 . 5-6
附图 .. 5-13