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资料名称:
津保铁路转体T构桥施工监测与分析
资料大小:
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上传用户:
xypyd
上传时间:
2021/10/28
资料类别:
施工组织
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津保铁路大北环线转体T构桥施工监测与分析方案 2014.6.pdf 扫描文件共69页 本桥为天津至保定铁路大北环线预应力混凝土桥，在BH 右DK4+965.36～BH右DK4+973.36 上跨既有京津城际高铁线路，这在国内的同类桥梁施工中尚属首次。因此为保证京津高铁的运营安全，减少施工过程中对既有线运营干扰，本桥主体结构决定采用挂篮悬臂施工，浇筑长度136m。待136m 主桥施工完成后，结合既有铁路运营、施工天气等因素，择机实施转体施工，逆时针旋转40.39°，使得主桥连同跨中主墩一起转体到设计桥位处。待转体完成后，左右两端支座处各4.75m 梁段采用托架浇筑施工方法，从而完成整个桥梁结构施工。 施工监控方案的重点应为：主体结构施工过程监控以及转体过程施工方案监控两部分。特别是考虑本桥悬臂长度72m，转体吨位9098.3 吨，因此合理的悬臂施工监控方案和转体施工方案是确保本桥顺利实现合拢的关键环节。
