道路桥梁论坛
....欢迎光临 道桥网 cndao.com 道路 桥梁cndao.cn....
上传资料
请您留言
用户中心
帮助中心
未经本站及上传用户许可,严禁任何单位及个人转载本站资源!
资料名称:
青兰高速2×45mT构转体施工方案
资料大小:
612,352(字节)
上传用户:
yinhulsp
上传时间:
2010/10/4
资料类别:
施工组织
下载/浏览:
3/2267
下载金额(元):
¥10.00
<<单击可放大图片)
详细说明:(可重复下载,系统只计一次费用)
(
下载即默认同意本站服务条款
)
相关资料:
青兰高速2×45mT构转体施工方案
平赞高速2×45mT构转体桥实施性施组
★青兰高速改扩建施工图设计汇报2/2
★青兰高速改扩建施工图设计汇报1/2
青兰高速2x35+24.3+30现浇箱梁2/2
青兰高速2x35+24.3+30现浇箱梁1/2
宝兰客运32+48+32连续梁转体施工方案
青兰高速改扩建-交安设施施工图
T构转体施工方案 doc共55页 1.2编制范围 青兰高速公路邯郸至涉县段跨京广铁路、107国道转体桥工程,主桥部分:左幅桥里程ZK119+414.75~ZK119+504.75,右幅桥里程ZK119+454.75~ZK119+544.75。 2.工程概况 2.1工程介绍 青兰高速公路在京广线K451+904.8处以71.80的交角上跨铁路,跨线桥孔采用2×45mT构,斜交正做,平面转体施工。 为了减少梁体施工对铁路运营的影响,设计采用双幅平面顺时针同步转体法施工,转体旋转71.80,以上球铰半径为度量标准,转体重量为34589.4KN。 主桥上部结构采用单箱单室斜腹板箱形截面,采用C55混凝土,孔道压浆采用M55水泥浆。T构支点处梁高4.0m,梁底线形按二次抛物变化,边支点直线段长4.95m,腹板厚度为50cm—100cm:顶板厚30cm,底板厚25-80cm箱梁顶宽13.75m,箱底宽6.6m-7.7m,翼缘长2.7m,T构采用双向预应力体系,其中纵向钢束采用12—7Φ5及10—7Φ5,两端张拉,横向张拉钢束采用3—7Φ5,单端张拉,顶板张拉控均为1302Mpa。