沪杭甬客专HHZQ-2标二工区轨道板场施组 -中国道桥网

....欢迎光临道桥网 cndao.com 道路桥梁cndao.cn....

上传资料	请您留言
用户中心	帮助中心

未经本站及上传用户许可，严禁任何单位及个人转载本站资源!

资料名称:	沪杭甬客专HHZQ-2标二工区轨道板场施组
资料大小:	5,718,528(字节)
上传用户:	lizhijun16
上传时间:	2012/8/20
资料类别:	施工组织
下载/浏览:	1/2202
下载金额(元):	￥5.00
<<单击可放大图片）
详细说明：（可重复下载，系统只计一次费用）

（下载即默认同意本站服务条款）

沪杭甬客运专线HHZQ-2标段二工区轨道板场施工组织设计
doc共67页，中建二局

2  工程概况
2.1  工程范围
中建股份沪杭铁路客运专线轨道板场（以下简称制板场）承担沪（上海）杭（杭州）客专上海至杭州段2标段无砟轨道板生产、运输工作，新建上海至杭州铁路客运专线站前工程HHZQ-2标段，正线起讫里程DK17+600～DK38+717，全长21.117km。无碴道床Ⅱ型轨道板轨道板预制约9500块（DK2+210～DK33+000）、无碴轨道铺设42.234 单线公里(含CA砂浆原料供应站、无碴轨道铺设)以及因沪杭客运专线轨道铺而产生的地方相关工程。
2.2  结构设计情况
Ⅱ型板式无碴轨道轨道板分标准板、异型板、特殊板三种。
2.3.1  标准板:结构尺寸（长×宽×高）为6450mm×2550mm×200mm，其上布置承轨台10对，预裂槽9个，间距均为65cm；板上设灌浆孔3个，分别布置于第2、5、8道预裂槽正中，成孔形状为直径16cm（上）、14cm（下）的圆台；在轨道板两端各设用于铺设时初步定位的凹槽2个，凹槽为一段圆弧，其上口半径7.0cm，下口半径7.5cm；在轨道板的两端还设有切槽各2个，每个切槽伸出用于轨道板纵向连接的∮20螺纹钢3根。
2.3.2  异型板：为补偿曲线地段内外轨长度差而设。
2.3.3  特殊板：特殊板主要是指在标准板、异型板上布置有电气工程预留孔、预埋件的轨道板。在特殊板上布置的预留孔、预埋件采取铺设后在轨道板上钻孔成型、预埋的方案解决，所以，从轨道板生产环节上讲，不存在特殊板。

3.1  组织机构
为完成施工生产任务，成立中建股份沪杭客专制板场，制板场设场长1人、书记1人、副场长2人、总工程师1人，设工程技术部、安全质量部、计划合同部、设备物资部、综合办公室等业务部门，下辖制板一工班、制板二工班、钢筋加工班、打磨工班、拌和站、修理工班、存板工班、运输队等8个作业班组。组织机构设置见图3-1。
3.2  任务划分
3.2.1  制板一、二工班：每班30人，实行二班作业制，负责钢筋在本车间内的装卸、安装，预应力筋作业，模板安装、拆卸、清理，混凝土摊铺、振捣、养护以及毛坯板脱模。其作业的终点是将毛坯板吊放到车间临时存板台上。
3.2.2  打磨工班：20人，负责轨道板的翻转、打磨、扣件安装、横向运输等工作，负责车间污水处理系统的正常运行管理，其与存板场的临界面是将成品板放到成品板运输线的中间堆放台上。
3.2.3  钢筋加工工班：50人，负责非预应力钢筋的加工制作，并将半成品堆放到指定位置，在制板工班需要时，将加工好的钢筋运送到桥式吊车作业范围内。
3.2.4  混凝土拌和站：8人，负责混凝土的搅拌、运输，其作业的终点是将混凝土运至车间内桥式吊车作业范围内。
3.2.5  修理工班：15人，具体负责生产区及水、暖、电等系统的正常运转，负责生产机械、设备的故障排除。在发生故障时，立即派人修理，并确保在允许、最短的时间内恢复生产线正常运行。
3.2.6  存板工班：25人，负责自临时存板台将毛坯板运送到指定堆放区；负责将达到龄期的毛坯板吊放到滚轮托架线上；负责将横移轨道处中间存板台上的成品板运出并堆放到指定区域；负责将成品板起吊运输到铺设现场并按指定位置堆放。
3.2.7  运输队:负责将成品合格Ⅱ型板从预制场运至铺设现场。
3.3  机械设备、工装配置
Ⅱ型板式无碴轨道系统轨道板采取全自动、工场化生产，其生产流水线配置的机械设备、工装见表3-1。
3.7  车间总体布置
制板场生产车间按功能划分为以下区域:
3.7.1  混凝土拌合区：
位于生产车间的东南侧面，设120m3/h的混凝土拌合站2座，混凝土料斗2个，配置的自动上料和计量系统，除具有自动计量功能之外，还可根据集料的湿度自动调整混凝土配合比。设置混凝土运输系统与拌合站配套，运输系统包括卷扬机、平板车、运输轨道，可将混凝土直接运到生产车间内桥式吊车作业范围内。
3.7.2  钢筋加工区：
位于生产车间的西南，主要完成钢筋的下料、钢筋网片组装、堆放、运输等工作。该区配置2条生产线，满足66块/天的生产要求。配备的主要设备、工装有：钢筋切断机、电焊机、5t桥式吊车、钢筋托盘、燃气喷火枪、钢筋加工胎具等。
3.7.3  轨道板生产区：
轨道板生产区完成预应力筋制作、安装，钢筋安装以及混凝土浇筑、养生、毛坯板脱模、临时堆放等作业内容。车间内设二组生产线，每组33块。配备的主要设备有桥式吊车3台、多功能车1台、混凝土布料机1台、拉毛机1台、预应力筋推送及切割机1台、预应力张拉设备2套、温度控制设备2套；配置的主要工装有：存板台52组、横隔板托盘2个、标准板模具66套（含加热装置）。配套设施有：电力系统、热力系统、供水系统。基础设施包括：毛坯板运输线2条、张拉台座2个。
3.7.4  轨道板存放区：
该区位于生产车间的东侧和北侧，配备龙门吊（16t-28m）2台、（16t-40m）2台、轨道板横向运输车2台、多功能吊板吊具4个，配置存板台2个。该区可堆放毛坯板4524块，成品板5040块。其中毛坯板在此存放约一个月，期间轨道板达到龄期、强度并基本完成徐变收缩。
3.7.5  打磨区：
该区位于生产车间的东北侧，配置的主要设备有数控磨床1台、轨道板翻转机1台、钢筋头切割锯2台、油脂注射机1台、气动扳手2个、工业吸尘器1台、轨道板横移小车1台；配置的主要基础设施有：滚轮托架线1条、横移轨道1条、出板线1条、中间存板台3个。该区主要完成轨道板的翻转、打磨、扣件安装等工作。
4  生产进度计划
4.1  总体工期安排
Ⅱ型板制板场的总体进度安排为：2009年8月25日开工，至2010年4月完成制板场所担负的所有轨道板预制、打磨、扣件安装、运输任务。具体进度安排见表4-1。

目   录

1  编制依据和原则	1
1.1  编制依据	1
1.2  编制原则	1
2  工程概况	2
2.1  工程范围	2
2.2  结构设计情况	2
2.3  轨道板工程材料用量	2
3  生产组织及整体规划	5
3.1  组织机构	5
3.2  任务划分	6
3.3  机械设备、工装配置	6
3.4  队伍布置	11
3.5  施工用水电暖	11
3.6  材料供应	11
3.7  车间总体布置	11
4  生产进度计划	12
4.1  总体工期安排	12
5  轨道板生产工艺、方法	13
5.1  模板制作、安装及检验	15
5.2  钢筋的制作、绝缘及安装	18
5.3  混凝土作业	26
5.4 轨道板脱模、运输、堆放	30
5.5  轨道板打磨、安装扣件	36
6  质量保证措施	40
6.1  质量目标	40
6.2  组织措施	41
6.3  管理措施	41
6.4  经济措施	45
6.5  具体的质量控制措施	45
7  工期保证措施	49
7.1  工期目标	49
7.2  工期保证体系	49
7.3  具体的工期保证措施	49
8  生产安全保证措施	52
8.1  安全目标	52
8.2  安全保证体系	52
8.3  管理机构及主要职责	52
8.4  保证生产安全的措施	55
9  冬雨季施工措施	58
9.1  冬季施工	58
9.2  雨季施工	58
10  环境保证措施	59
10.1  方针和目标	59
10.2  保证体系	60
10.4  宣传、教育、培训	62
10.5  检查制度	63
10.6  具体的环保措施	63